نظمت الهيئه العامه لقصور الثقافه مجموعه متنوعه من الفعاليات الثقافيه والفنيه حيث أقامت إداره الدراسات والبحوث إداره الشباب والعمال بفرع ثقافه السويس يوم الخميس الموافق 16 اغسطس 2018م، احتفاليه خاصه بمناسبه ذكرى أفتتاح قناة السويس الجديده، حيث أقام الفرع محاضره بعنوان (قناة السويس الحاضر والمستقبل) ألقاها الاستاذ سعيد محمد السيد - تبعه عرض فني تنوره للفنان محمد شيتوس - ثم مسابقه في المعلومات العامه وتقديم جوائز مالية فوريه وذلك بمركز شباب الاربعين
حيث تحدث المحاضر أنه بدأت فكرة وصل البحر الأحمر بالبحر الأبيض عام 2000 ق.م، على يد الفرعون سينوسيرت الثالث وذلك عن طريق فرع النيل البيلوزى ثم تلاه الفرعون نخاو عام 610 قبل الميلاد ثم فى عهد الملك دارا الفارسى عام 510 ق.م ثم بطليموس فى عام 98 ق.م. قام الرومان بإعادة حفرها، وفى عهد عمرو بن العاص عام 641 ميلاديا قام بوصل البحرين تحت تسمية خليج امير المؤمنين، الا أن الخليفة العباسى أبوجعفر المنصور ردمها خوفا من وصول المساعدات لأهل المدينة الذين ثاروا على سلطته، ثم جاء نابليون ليقوم بدراسة اتصال البحرين مباشرة الا ان بعض مهندسيه قاموا بدراسات خطأ لتقدر ان منسوب البحر الأحمر يرتفع عن البحر الأبيض بتسعة أمتار، أما حفل الافتتاح فكان حديث العالم اذ استدعى الخديو اسماعيل 500 طاهٍ وألف خادم من أوروبا ودعى 6000 شخص على رأسهم الإمبراطورة اوجينى وكانت خطابات الدعوة مكتوبة على جلد فيل وتكلف الحفل ما بين 1.4: 2 مليون جنيه استرلينى وبدأ مرور السفن وكان أولها السفينة ايجل وعليها الإمبراطورة اوجينى يتبعها اليخت المحروسة والسفن الأخرى واستمرت الرحلة ثلاثة أيام وسط الاحتفالات الضخمة. وبذلك أصبحت مصر مدينة بدلا من دائنة، ثم جاء عام 1956 الذى أعلن فيه الرئيس الراحل جمال عبدالناصر قراراً بتأميم القناة، ثم اشتعلت حرب 1956 وهذه الحرب إنتهت بالإنذار الأمريكى ثم الروسى وبدأ انسحاب الغزاة وقامت الأمم المتحدة بالإشراف على تطهير القناة التى (غرقت فيها 40 سفينة ) وإعادتها للملاحة ثم استمرت الهيئة فى مشاريع اتساع قناة السويس إلى أن قامت حرب 67 وأغرق فيها أكثر من 40 سفينة واستمرت الحرب حتى عام 1973.
حتى أعلن الرئيس السيسى عن بدء تنفيذ هذا المشروع قناة السويس الجديدة وتنمية محور قناة السويس ليصبح قاطرة الاقتصاد خلال الفترة القادمة، وأعلن بدء حفر قناة جديدة موازية لقناة السويس، وهو المشروع الذى أجمع عليه الخبراء أنه إذا نفذ فعليا سيحول قناة السويس لمركز لوجستى عالمى ومن التاثيرات الإيجابية للقناة السويس الجديدة، التاثيرات الإيجابية للقناة الجديدة زيادة الدخل القومي، خلال الفترة القادمة بمضاعفة إيرادات القناة بنحو 259%، ما يوفر ما يقرب من مليون فرصة عمل في إنشاء مدن صناعية على ضفاف القناة منها منطقة إنشاء سفن وحاويات وتصنيع سيارات وتكنولوجيا متقدمة وصناعات خشبية ومنسوجات وأثاث وصناعات زجاجية، وتحقيق عائد سريع وتوفير الأمن الغذائي من خلال إقامة مشاريع الاستزراع السمكي.