أوضح عمر سيف النصر، مدير هندسة ري البلينا خلال حديثه لموقع "القمة نيوز" أن سبب انقلاب الحفار هو وجود عمود كهرباء تم وضعه من عام 1995 بزمام ملكية الرى وانه تم مخاطبة شبكة كهرباء البلينا أكثر من مره لأن العمود موضوع فى ملكية الرى ولم يترك المسافات القانونيه لملكية الرى وهى مسافة 6 أمتار على الأقل وأنه يعوق مرور الحفار الذرى يقو م بتطهير الترع أكثر من مره وأن الحفال بتابع لملكية مقاول عام وليس ملكآ لهندسة الرى بالبلينا وأكد سيادته ان سائق الحفار بخير وتم رفع الحفار من الترعه لمزاولة عمله مره أخرى وأشاد سيادته بدور جريدة أنباء سوهاج وبجميع القائمين عليها على ما تقومون به لنشر الحقائق كامله على متابعيها وقرائها.